Mayotte est une île touchante de l’outre-mer pour la connaître située entre Madagascar et l’île du Mozambique. Sa capitale est Mamoudzou. Loin de l’hexagone, loin de Paris, il est facile d’oublier cet archipel de l’océan indien ou du moins de ne pas y prêter suffisamment d’attention. Pourtant son histoire, son patrimoine, sa culture, sa gastronomie et son environnement sont passionnants et il est essentiel de respecter son passé, son présent et prendre soin de son avenir.
Dans un contexte de réorganisation de la gestion du port, le Département-Région agit pour assurer la continuité des activités essentielles de manutention et de stockage. Cette démarche s’inscrit dans la perspective de la fin de la délégation de service public actuelle et de la mise en place progressive d’un nouveau mode d’exploitation, plus souple et adapté aux évolutions à venir.
L’objectif est de permettre une prise de relais efficace dès le 1er septembre 2026, en s’appuyant sur des opérateurs capables de répondre aux exigences opérationnelles du terminal à conteneurs.
Des occupations temporaires encadrées
Les autorisations d’occupation temporaire (AOT) porteront sur des zones dédiées au stockage des conteneurs ainsi qu’aux équipements et installations nécessaires à leur exploitation.
Attribuées pour une durée d’un an, elles s’accompagneront d’exigences élevées en matière de performance, de sécurité, de solidité financière et de respect des normes environnementales, afin de garantir un haut niveau de service.
Quelles modalités de participation ?
Les opérateurs intéressés sont invités à déposer un dossier complet présentant leur projet, leurs références ainsi que les moyens humains et matériels mobilisés.
La date limite de dépôt des candidatures est fixée au 5 juin 2026 à 12h (heure de Mayotte). Tout dossier incomplet ou transmis hors délai ne pourra être examiné.
Un enjeu majeur pour Mayotte
Infrastructure stratégique pour l’approvisionnement et le développement économique du territoire, le port de Longoni occupe une place centrale dans la vie quotidienne des Mahorais.
Ainsi, le Département-Région réaffirme sa volonté de structurer durablement l’organisation portuaire et d’anticiper les évolutions futures, notamment dans la perspective de la transformation du port en Grand Port Maritime.
Une initiative intéressante.
Je vous transmets le document utile pour vous intégrer au projet :
AMI Mayotte 2026 – Parcs Conteneurs sur le port de Longomi
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